儘管轉型進展迅速，但完全「去微軟化」仍面臨技術挑戰。目前仍有約 20% 的工作站（約 6000 台）繼續運行 Microsoft Word 或 Excel。
州政府解釋稱，這並非由於用戶習慣，而是因為部分特定的行政業務系統（Fachverfahren）在技術上仍深度依賴微軟的組件。針對這一問題，石荷州已聯合其他聯邦州啟動了專項攻堅計劃，將在未來幾個月內通過技術適配和系統重構，逐步消除這些殘留的依賴，最終實現全領域的開源替代。
除了戰略層面的安全考量，經濟帳也同樣亮眼。據州政府測算，通過停止採購微軟商業授權，石荷州直接節省了超過 1500 萬歐元（IT之家註：現匯率約合 1.24 億元人民幣）的許可支出。
作為對比，該州計劃在 2026 年投入約 900 萬歐元用於開源系統的遷移服務與功能開發。這表明，從長遠來看，開源方案不僅賦予了政府對軟體代碼的控制權，更在財政上展現出了極高的性價比，尤其是在微軟宣布將於 2026 年 7 月因引入 AI 功能而再次上調 Microsoft 365 價格的背景下，這一優勢顯得尤為突出。
石荷州的這一行動在歐洲引發了廣泛關注，並與鄰近地區的策略形成了鮮明對比。南部的巴伐利亞州（及慕尼黑市）近期選擇逆流而上，斥巨資與微軟簽署長期協議，重新引入閉源軟體；而奧地利聯邦軍（Bundesheer）則選擇與石荷州站在同一陣營，正在全軍範圍內推廣 LibreOffice 以規避供應鏈風險。
與此同時，航空巨頭空客（Airbus）雖然早在七年前就試圖擺脫微軟，但至今仍受困於 Excel 的複雜數據依賴。
